 |
 |
Prototypy Odra 1 i Odra 2
|
|
|
Marka: -
Model: Odra 1
Producent: Pilczyckie Zakłady Metalowe
Lata produkcji: 1957
Ilość egzemplarzy: 1
Historia powstania:
W 1957 roku wrocławska prasa pisała:
"Przemysł wrocławski wystapił z nową cenną inicjatywą. W pierwszym kwartale br
na naradzie aktywu technicznego z udziałem przedstawicieli Centralnego Zarzadu
Przemyslu Wyrobów Prezyzyjnych przedstawiono prototypy dwóch skuterów.
Inż Felix Bąk - glówny technolog, inz Roman Wojciechowski - glówny mechanik,
inż. Barcikowski, Stanisław Karpowicz, Tadeusz Jabłoński oto grupa której przypisać
należy narodziny dwóch modelów skuterów.
Popielata maszyna z kanapą z silnikiem
WFM, również drugi w kolorze seledynowym posiada silnik WFMki.
Oba skutery
rozwijają szybkość ok 70 km/ na godzinę , a zużycie paliwa wynosi 3 ,5 litra paliwa
na 100km (przy szybkosci 45 km na godzine). Obydwa skutery wyslane zostały przed
dwoma dniami na wystawe w Warszawie organizowaną przez Centralny Zarząd Przemysłu
Wyrobów Precyzyjnych.
Razem z nimi powędrowały na wystawę inne wyroby zakładów
pilczyckich : sa to dwie maszyny piekarnicze (...) Jeszcze jeden eksponat to syfon
do wody sodowej.Niewatpliwie wrocławian najbardziej interesują jednak skutery.
Dlatego też zwróciliśmy sie do dyrekcji zakładów pilczyckich z zapytaniem o
ewentualne możliwości ich produkcji. Zakłady mogłyby oczywiście wprowadzić u siebie
produkcję skuterów, jesli ... decyzja Ministerstwa w tej sprawie bedzie przychylna.
Kiedy? Rok przyszły - 1958 byłby wtedy okresem uruchamiania produkcji.
Zakład nie wyprodukowalby wiecej niz okolo 100 skuterów.W roku nastepnym można by
liczyć na produkcje okolo 1000 szt, a potem stopniowo coraz wiecej. Tak wygląda
sprawa produkcji skuterów widziana przez gospodarzy zakładów pilczyckich.
Jak bedzie w praktyce?.No cóż Życzyc trzeba chyba i zakładowi i wszystkim tym,
którzy czekaja na skutery rodzimej produkcji aby prototypy, które wyszły z
wrocławskiego zakładu stanowiły poczatek przyszłej masowej produkcji."
Jak wiadomo prototypy z WFM okazały się lepsze i bardziej zaawansowane projektowo i
o skuterach z Wrocławia szybko zapomniano.
Dane techniczne:
Silnik:
S01 Dane jak w motocyklu WFM , dodatkowo wyposazony w dmuchawe
Gaźnik:
Dane jak w motocyklu WFM
Sprzęgło:
Dane jak w motocyklu WFM
Skrzynia biegów:
Dane jak w motocyklu WFM
Napęd:
Przeniesienie napedu na kolo tylne lancuchem
Podwozie:
Rama rurowa, nadwozie blaszane blotnik przedni nieruchomo zwiazany z karoseria blaszana. Zawieszenie przednie teleskopowe, tylne na wahaczu wleczonym. Siodlo dwuosobowe kanapowe.
Koła:
Tarczowe 10', dodatkowo kolo zapasowe mocowane w tylnej czesci pojazdu
Hamulce:
Bębnowe obu kół
Instalacja elektryczna:
Bd
Pojemności:
Skrzynka biegów bd
Zbiornik paliwa bd
Ciężar:
Ciężar własny 100 kg, ciezar max bd
Zużycie paliwa:
3,5 l/100 km przy 45 km/h
Wskaźniki:
Szybkosc maksymalna ok 70 km/h,
Szybkosc uzytkowa 45 km/h
Stosowane barwy nadwozia:
Seledynowa
Wyposażenie:
bd
Model: Odra 2
Producent: Pilczyckie Zakłady Metalowe
Lata produkcji: 1955
Ilosc egzemplarzy: 1
Historia powstania:
Opisana przy modelu Odra 1
Dane techniczne:
Silnik:
S01 Dane jak w motocyklu WFM , dodatkowo wyposazony w dmuchawę
Gaźnik:
Dane jak w motocyklu WFM
Sprzegło:
Dane jak w motocyklu WFM
Skrzynia biegów:
Dane jak w motocyklu WFM
Napęd:
Przeniesienie napędu na koło tylne łańcuchem
Podwozie:
Rama rurowa, nadwozie blaszane blotnik przedni ruchomy. Zawieszenie przednie teleskopowe, tylne na wahaczu wleczonym. Dwa indywidualne siodla kierowcy i pasazera.
Koła:
Tarczowe 10', dodatkowo kolo zapasowe mocowane w tylnej czesci pojazdu
Hamulce:
Bębnowe obu kół
Instalacja elektryczna:
bd
Pojemności:
Skrzynka biegów
bd
Zbiornik paliwa
bd
Ciężar:
Ciężar własny 100 kg, ciężar max
bd
Zużycie paliwa:
3,5 l/100 km przy 45 km/h
Wskaźniki:
Szybkość maksymalna 70 km/h,
Szybkość użytkowa 45 km/h
Stosowane barwy nadwozia:
Szara
Wyposażenie:
bd